7档 高尔夫 DSG详解
型号:DQ200
年份车型:2019，2018，2017
车型:朗逸、宝来、高尔夫、速腾、斯柯达明锐、途安、 奥迪A3 。
驾驶体验
首先我们需要回答一个常问的问题:高尔夫双离合是干的还是湿的？普通高尔夫配备的是干式7速双离合， 高尔夫GTI 配备的是湿式双离合。
高尔夫1.2T和1.4T车型配备的是干式双离合。这种双离合确实有轻微的顿挫，但只发生在很低的转速下。车辆正常起步时，变速箱的表现还是很平顺的。
高尔夫运动中独特的干式双离合器技术
重量轻。这种干式双离合重量在70kg左右，普通AT变速箱至少100kg。干式离合器之所以这么轻，是因为它的内部结构和手动挡很像。以前我们修手动挡的时候，一个人就能把它拆下来装上。
换挡速度快。顾名思义，干式离合器有两个离合器。一个离合器控制奇数档，另一个控制偶数档。换挡的时候离合器其实是切换的，所以可以快速换。
传输效率高。干式离合器和手动变速箱都具有传动效率高的特点。原因是干式双离合器采用摩擦片传动，离合器没有变速箱油造成的阻力，所以干式双离合器的传动效率可以达到90%以上。
高尔夫球干式双离合器故障问题
过热。由于干式离合器没有油冷却，长时间行驶会导致离合器过热，触发变速箱过热保护程序自动跳到空档。反映的情况是挂上D挡，踩油门。
因为变速箱的换挡逻辑有问题，变速箱在拥堵路段行驶时(不一定是剧烈行驶)会频繁切换123挡，导致离合器过热。
所以在这里也要提醒消费者，双离合虽然是自动挡，但也不应该完全作为自动挡打开。在拥堵路段，最好切换到手动模式，保持档位固定不跳，更有利于保护变速箱。
滑阀箱故障。2013年前后，大众爆发了大量双离合滑阀箱故障。故障现象是传输卡声音异常。大众还召回并更换了变速器电子控制单元。
滑阀盒的作用是控制离合器的分离和结合以及档位的变换。滑阀箱故障会使变速箱中的两根输出轴同时输出动力。由于不同输出轴的扭矩不同，两个输出轴同时输出会导致机械干涉和变速箱异响，严重的会导致离合器损坏和变速箱齿轮崩档。
经过召回更换和新车的优化，滑阀箱过热和失效问题得到了很大的改善。但这两种情况其实都是双离合变速箱本身的结构问题造成的，升级程序并不能完全解决问题。
高尔夫手动变速箱详解
变速器型号:MQ200
年份:2019、2018、2017
车型:朗逸、宝来、高尔夫、速腾、斯柯达明锐、途安、奥迪A3等。
驾驶体验
很多时候手动挡的高尔夫在驾驶时会感觉更好。原因是高尔夫是钢炮版的车型，高尔夫的手动挡比较好操控。
高尔夫手摇换挡手感很好，不会有延迟或模糊的感觉。而且档位的吸气感也很强，不会出现档位穿不上甚至脱不下来的情况。
高尔夫手动变速箱的独特技术
MQ200中的m代表手动传动，Q代表水平传动，200代表最大可承受200N的传动。m扭矩。
高尔夫变速杆并不直接连接变速箱，它就像一个控制变速箱电脑的开关。当你操作换挡杆的时候，其实是给变速箱电脑发了一个换挡信号，变速箱电脑会通过电控机构操作同步器换挡。
高尔夫手动挡问题
肉会在1档和2档对比，估计原因是1档和2档的传动比还是设计的不好。起步的时候能感觉到发动机不轰鸣。提前升档，速度和速度不匹配就会有挫折。
@2019
第八代高尔夫使用了两种类型的变速箱，一种是干式双离合变速箱，另外一种是湿式双离合变速箱。
低配车型和中配车型使用的是干式双离合变速箱，高配车型使用的是湿式双离合变速箱。
双离合变速箱是大众汽车最常使用的，相对于湿式双离合来说，干式双离合的生产成本更低，变速箱的体积小，结构简单，传动效率更高，大众汽车旗下推出的紧凑型轿车使用干式双离合变速箱更多一些。
与干式双离合变速箱相比，湿式双离合变速箱的体积更大一些，变速箱的可靠性好，工作效率更高。
这两种类型的变速箱最大的区别就是散热方式不同，干式双离合变速箱的离合器片直接与发动机的飞轮接触，在工作的过程中产生的热量是由空气进行散热的，而湿式双离合变速箱是通过油液散热的，散热的效率更高一些。
因为干式双离合采用的是风冷散热，因此干式双离合变速箱在工作的过程中比较容易发热，所以很多车主在选择汽车时都会选择带有湿式双离合变速箱的车型。
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文章不错《高尔夫干式双离合靠谱吗？》内容很有帮助