奇瑞的1.5T和本田的1.5T哪个更强？老司机：它的优势更明显！
奇瑞1.5T一直被认为是国内自主品牌发动机中最具代表性的发动机。而本田1.5T同样以其业界顶级的高性能而著称。今天我们不吹不黑，从技术上来比较一下这两个发动机，看看我们国产发动机和本田比究竟有何不同。
一、性能对比奇瑞1.5T SQRE4T15B 是奇瑞1.5TCI发动机的第二代产品，技术上进行了很多升级和改进。
最大功率108kW，最大扭矩210N.m 峰值扭矩转速区间：1750-4000转。而本田目前的1.5T发动机也已经是二代产品，性能和技术都进行了升级。本田1.5T发动机的性能极其强劲，分为高低功率版本，高功率版本功率143kw，扭矩260Nm，基本上是目前市场上家用车性能最为强劲的1.5T发动机了。
在性能方面本田1.5T可以说是完胜奇瑞1.5TCI。
二、热效率对比奇瑞最新的1.5T.发动机在燃烧系统，冷却系统等方面进行全面优化，使其热效率提升至37.1%的水平，这几乎是目前量产的中国自主品牌发动机的最高热效率。
本田1.5T不但性能强劲，效率也是顶级水平，其最高热效率达到了惊人的38%，这几乎是目前量产的增压直喷发动机的最高水平了。
热效率方面，虽然奇瑞1.5T已经非常不错了，可是本田1.5T确实已经是全球行业顶级水平。
三、核心技术比较
1.燃烧系统比较奇瑞1.5T采用的仍然是气道喷射系统，并未采用目前主流的直喷系统，这也是其性能不够突出的一个重要原因。下图是奇瑞1.5T气道喷射的喷油器。
但是，奇瑞作为国内发动机研发最有实力的企业，其实在直喷发动机技术上是并不落后的，目前奇瑞最新的1.6TGDI发动机就是代表。未来，根据奇瑞的规划，也会开发F系列直喷的1.5T发动机，升级直喷后奇瑞的1.5T估计会更有竞争力。本田1.5T采用了侧置喷油器的直喷系统，其基本架构是从原来本田的1.5NA自然吸气发动机发展过来的。
本田在1.5T上采用了新的气道和活塞顶设计，以获得更大的滚流，优化缸内油气混合。
在燃烧系统的对比中，奇瑞1.5T要等到下一代的F415增压直喷1.5TDGI发动机才能和本田一较高下。
2.气门可变系统比较奇瑞1.5T配备了进排气可变气门正时系统VVT，可以有效的平衡低速油耗和高速状态夏的功率需求。双VVT基本也是目前主流的发动机标配技术。
本田1.5T发动机属于VTEC TURBO系列，第二代1.5T发动机的气门可变系统更加先进。在高功率版本上的排气侧增加了本田著名的可变升程VTEC。同时本田也具备进排气可变气门正时是VVT系统。排气侧VTEC的目标是提升发动机的性能和增压器动态响应。
3.增压系统比较奇瑞1.5T发动机采用了缸盖集成式排气管和高效率低惯量的涡轮增压器。可以有效的控制增压器的温度，提高增压器效率，同时还可以利用排气的热量来加热缸盖水套中冷却水从而加快暖机时间，降低油耗和排放。
本田1.5T二代也采用了缸盖集成排气管的设计，同时将集成式排气管设计为采用4-2布局，采用了双涡道增压器。双涡道增压器设计减少不同缸之间的排气干扰，有助于提高增压器动态响应，减少涡轮迟滞效应。
4.中冷系统比较奇瑞1.5T的中冷系统目前已经升级为水冷中冷器，冷却效率更高，可以改善涡轮迟滞，提升热效率。本田1.5T二代发动机还是传统的空气冷却中冷器，从效率和响应上比奇瑞1.5T的要略差。
总结一下：
总体来看，不论从技术还是性能上，本田1.5T比奇瑞1.5T还是存在比较大的优势的，不过本田1.5T上市以来也存在发动机机油稀释问题，虽然后来采取了很多措施来改进，但是可以看出本田1.5T在追求性能的同事似乎在可靠性和适应性方面有些激进了。奇瑞1.5T的稳定性和口碑是不错的，后面希望全新的1.5TGDI增压直喷发动机上来后能真正的和本田一决高下。
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导读：发动机作为汽车的核心部件之一，它的重要性是不言而喻的，而国产车在发动机方面，一直是处于劣势的。不过经过近几年的不懈努力，国产车也是取得了很不错的成绩，尤其是在非常主流的1.5T发动机方面，国产车基本上都实现了自主生产。而最具实力的哈弗、吉利、奇瑞和长安，它们的表现也都是不错的，不过在性能方面的差距也是一目了然！下面来具体看一下各大国产车品牌的1.5T发动机！
1、奇瑞1.5T发动机（代号：SQRE4T15）
奇瑞1.5T发动机，它是奇瑞汽车的代表作之一，研发成功已经好几年了，目前它在奇瑞艾瑞泽GX、奇瑞瑞虎5x和奇瑞瑞虎8等车型，都是有搭载的。在性能方面，奇瑞1.5T发动机采用的是多点电喷技术，其最大马力是156Ps，最大功率可达115Kw，峰值扭矩是230N.m，综合油耗是6.9L。奇瑞1.5T研发的比较早，所以它的性能不是非常出色，37.1%的热效率也不是很高，但它在稳定性方面，却是非常不错的。
2、哈弗1.5T发动机（代号：GW4B15）
哈弗1.5T发动机，它是长城汽车借鉴了丰田的技术之后，所研发出来的一款发动机，目前哈弗H6所搭载的就是这款发动机。在性能方面，哈弗1.5T发动机所采用的是缸内高压共轨直喷技术和CVVL气门升程可调技术，其最大马力是169Ps，最大功率可达124Kw，峰值扭矩是285N.m，综合油耗是6.8L。哈弗1.5T发动机的性能表现还是不错的，在马力和功率方面要比奇瑞1.5T更强劲，不过它的热效率表现一般。
3、吉利1.5T发动机（代号：JLH-3G15TD）
吉利1.5T发动机，它是吉利汽车借鉴了沃尔沃的技术，并通过沃尔沃的Drive-E平台所打造的一款发动机，目前在吉利博越、吉利缤越和领克03等车型都有搭载。吉利1.5T发动机采用的是涡轮增压直喷技术和内置式排气旁通阀设计，其最大马力可达177Ps，最大功率是130Kw，峰值扭矩是255N.m，综合油耗是6.3L。虽然吉利1.5T发动机是三缸机，但它的整体表现还是不错的，其性能甚至是比哈弗1.5T还要强悍。
4、长安1.5T发动机（代号：JL476ZQCF）
长安1.5T发动机，它是长安英国研发中心通过NE平台打造的一款发动机，目前在长安CS75Plus等车型都有搭载。长安1.5T发动机所采用的是缸内直喷技术，其最大马力可达178Ps，最大功率是131Kw，峰值扭矩是265N.m，综合油耗是6.7L。长安1.5T发动机可以说是目前最领先的了，它的热效率高达40%，综合参数也是要领先其它国产车1.5T发动机。
小结：整体来看，奇瑞、哈弗、吉利和长安都是非常有实力的国产车品牌，它们自主研发的1.5T发动机，也都是比较不错的。不过在性能和品质方面的差距，也是非常明显的。对此，您是怎么看的呢？
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