长城M4二手车值不值得买，这个主要看个人的，我就觉得不值得买：
1、外观：哈弗M4车头很帅气，喷漆钣金做的很不错，大胆的前脸设计非常时尚，让我第一次就看上了，最让我觉得出色的是车轮那一圈凸出的黑胶，跟别人刮了两次，M4因为是胶的，没事。但是车尾太丑了，线条跟三级跳一样，尤其是后轮那里后备箱的造型，我个人觉得应该学学骐达那个尾部，或者是H6的车尾；
2、内饰：内饰不错，有挡次感，虽然大量采用塑料，但是挡次感还不错，甚至有真皮感。座椅很舒服，视野也很开阔，开起来很舒服。但是离合器和油门有点高，估计脚小一点的或者女孩子开着脚会有些累。刹车和长城其他款的一样，很硬，制动距离有点长；
3、动力：毕竟国产车，长城的发动机，动力一般，起步的时候压点油门能快点，换二挡三挡加速的时候猛轰油门才能把速度加起来，超车的时候能急死人，油门压到底了速度还慢慢悠悠的上来。开空调动力还要弱很多。
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长城m4如何值得买吗
1.外观：哈弗M4车头很帅气，喷漆钣金做的很不错，大胆的前脸设计非常时尚，让我第一次就看上了，最让我觉得出色的是车轮那一圈凸出的黑胶，跟别人刮了两次，M4因为是胶的，没事。但是车尾太丑了，线条跟三级跳一样，尤其是后轮那里后备箱的造型，我个人觉得应该学学骐达那个尾部，或者是H6的车尾。2.内饰：内饰不错，有档次感，虽然大量采用塑料，但是档次感还不错，甚至有真皮感。座椅很舒服，视野也很开阔，开起来很舒服。但是离合器和油门有点高，估计脚小一点的或者女孩子开着脚会有些累。刹车和长城其他款的一样，很硬，制动距离有点长。3.动力：毕竟国产车，长城的发动机，动力一般，起步的时候压点油门能快点，换二档三档加速的时候猛轰油门才能把速度加起来，超车的时候能急死人，油门压到底了速度还慢慢悠悠的上来。开空调动力还要弱很多。4.油耗：M4宣称百公里油耗6升，不开空调的话我个人跑下来觉得应该在7-8差不多，跑高速6.5吧，油耗还是有点高的。5.空间：M4是迷你SUV，空间其实不怎么大，前排空间不错，但是后排空间太小，尤其是前排坐个胖子的时候后排的腿就得顶着前排座椅了。那个后备箱空间实在是太小了，以至于放两个行李箱的时候只能把后排座位放倒，更别提装别的东西了，这是我最郁闷的一点。6.操纵：方向盘很稳，没有一点虚位，指向性很强。通过性也很好，基本上一般的路面都没有问题，不用担心底盘被刮。有人说开到80就飘，个人没有感觉到，但是M4重心较高，转弯的时候晃动幅度会比较大，但对驾驶影响不大。提速慢，刹车硬。开高速的时候一不小心就到100了，感觉也没飘。7.配置：根据个人选择吧，我的是手动舒适版的，没有导航，没有倒车雷达和影像，倒车的时候完全凭后视镜和感觉，撞上去了才知道，很郁闷，所以自己动手装了个DVD导航，发现M4的倒车影像摄像头位置偏低，视野不开阔，基本上还是靠后视镜倒车。车载影音系统因为更改成DVD导航了，感觉音质有些不如原装。有USB和AUX接口，很方便。8.噪音：很大，很大，很大！隔音效果真的很差！刚提车的时候没有多大噪音，不过现在噪音是越来越大，发动机抖动也很严重，开车的时候油门都能感觉得到发动机在抖。空调更是跟怪兽一样吼，尤其是大风挡的时候那个声音隔100米就能听到！坐在车里不开音乐的话就跟坐在卡车里一样，小声一点说话都听不到！
长城m4二手车值得买吗
M4：长城汽车的质量是中国最高的。如果买的话，肯定性价比高。优点就不说了。很多人会给你讲，我主要讲讲缺点。。。虽然M4是一辆SUV，但它相对来说是一辆迷你SUV。车身足够大但实际内部空间一般。如果家庭规模一般，还可以。更何况储物空间真的和身体不合拍，储物少了，就没别的了。我个人认为M4长城不值得购买。原因：1.外观方面：哈弗M4的车头非常帅气，喷漆钣金做工精良，大胆的前脸设计非常时尚，让我第一时间看了一眼。让我感觉最好的是轮子圈圈突出的黑胶，和别人刮过两次。M4很好，因为它是胶水做的。但是车尾太丑了，和三级跳一样的线条，尤其是后轮处的后备箱造型。我个人认为，我们应该学习特伦特的后方，或H6的后方；2.内饰：内饰不错，有档次感。虽然用了很多塑料，但是档次感还不错，就算是皮质的。座椅舒适，视野开阔，驾驶舒适。不过离合器和油门都有点高，估计脚比较小的或者开脚的女生会有点累。和长城其他车型一样，刹车偏硬，刹车距离有点长；3.动力：毕竟国产车，长城的发动机，动力一般。起步的时候踩油门就能快点。换到二档三档加速时，猛踩油门就能把速度加起来。超车的时候会焦虑。油门踩到底，速度就会慢慢上来。开空调的动力弱了很多。M4已经停产，取而代之的是哈弗H1。质量还是不错的，制作工艺精细。普通三口之家区别不够大，体积小，通过性也很好。大城市停车方便。
值得买。
1、长城M4的二手车价格通常比新车更为实惠，对于那些预算有限但又需要购买代步车的消费者来说，二手车是一个很好的选择。
2、长城M4的外观设计时尚，线条流畅，非常符合年轻人的审美需求。
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