问题一：别克凯越油耗过高是什么原因 不只是别克凯越 ，任何一个车系都有油耗高的也有低的 ，油耗过高的成因较为复杂，常见的情况有：1 、油路不畅：积炭过多导致油路堵塞 ，引起油耗过高。2 、刹车异常：刹车片不回位 ，致使车辆一直处于刹车状态行驶 。3、火花塞故障：一般火花塞在车辆行驶两 、三万公里时需要更换，如果感觉车辆油耗过高 ，可以检查火花塞是否存在点火不正常的情况 。4 、空气滤芯过脏：车辆保养需要及时更换空气滤芯 ，否则可能会导致进气不畅，引起油耗升高的问题。解决方法：检查油路、电路 、刹车系统 ，确认是否存在故障 ，及时更换空气滤芯，及时对车辆进行保养，当然也跟驾驶员操作习惯有很大关系 ，猛起猛刹也是导致油耗高的主要原因 。
问题二：新凯越油耗突然变大 ，怎么解决？ 你好：新车磨合请不要把油烧见底，这样会加快油泵损坏 。你的问题请到维修站用电脑进行检测。怠速是否过高 ，发抖 。如果都有的话应该是进气盯部分和油路出了问题 。如果有出现故障代码 ，维修师傅会依照故障代码进行维修。1年20000公里内所有的零部件都是免费索赔的（除了易损件） 。
问题三：凯越油耗高的根本原因是什么 你好 。车辆跑多少公里了
问题四：别克凯越突然油耗增加怎么处理？ 油耗增加的原因和处理方式如下：
第一，进气道 、喷油嘴、节气门太脏 ，这也是油耗增加病例中最常见的原因 ，要解决这个问题，只需要定期清洗这些部位就OK了；
第二 ，油路故障；
第三 ，电路故障，这两大原因也比较常见；
第四 ，火花塞坏了；
第五 ，点火线圈坏了，这两大原因可能导致发动机某个缸不做功，或者做功不足 ，发动机动力会降低 ，很多粗心车主感觉动力不足，很可能会长期猛踩油门 ，油耗自然增加；
第六 ，电脑的喷油时间不正确，这导致发动机在不该喷大油的时候却喷了大油 ，自然浪费燃油 ，油耗当然也增加了。
问题五：老凯越油耗高什么原因 美式车不谈油耗
问题六：别克凯越为什么油耗高 美系车的品牌设计理念就是厚重的车身和美国肌肉。 当然，凯越的车重并不算重 。只是美国以前一直不注重节油 ，所以压根就没什么节油技术~那你说技术不行 ，油耗当然高了
问题七：新买的凯越车，油耗太大了 ，不知怎么回事 兄弟 ，可能是你在磨合期的时候伤到车子了，磨合期最好是跑一次长途，不要太快 ，注意匀速行驶 ，3000公里完事
问题八：别克凯越为什么耗油大 一 、同级别的车里这个车重是因为他的发动机是老的铸铁发动机，FKS车也重 ，人家是重在车身 。二 、即便是厂家给标了8.0L/百公里 ，实际开远不只这个数，市区开凯越开出12格以上油的人多的是 ，驾驶习惯很重要。三、凯越的油耗大不是部分人的说法 ，而是广大用车群众的经验积累给出的结论 。 查看原帖>>
问题九：凯越油耗这么高，为什么还那么多人买 这个问题提的很好 。
凯越在同类车中各方面综合性能都很好的 ，各方面没有特别突出的优缺点 ，但都很平均
1.油耗，这是很争议的问题 ，很多人说凯越油耗大 ，最主要的是因为他是美国车，自然得出的结论，凯越的油耗比轻了100多公斤的日本车稍大一些 ，但正常使用是和宝来、伊兰特差不多的 ，而且1.6的可以使用90号汽油，所以真正在油的花费上并不高
2.动力：凯越的动力在同类车中不是最好 ，但绝对不弱 ，特别适合中国路况以及城市道路偏多的家庭，发动机2000转就有90%的力量输出 ，1.6手动0到100公里提速是12.7秒（福克斯1.8手动用户手册上的数据是13.4秒）。完全满足日常需要 。
3.空间：凯越2600的轴距的空间向来是一个卖点 ，加上“双H ”设计理念，使得空间宽绰 ，视觉舒适 ，而且有很多人性化储物空间（这是德国车要学习的地方）
4.底盘悬挂：凯越是四轮独立悬挂，前麦弗逊后双连杆（凯美瑞就是此悬挂） ，而伊兰特悦动 ，骐达，宝来等都是非独立悬挂 。因此凯越的舒适性明显优于同类车，而且是由莲花公司调校 ，全球180万公里 ，国内10万公里路试（很多车没有国内路试，所以水土不服） ，适合中国的坑坑洼洼 ，故障率也低。
5.安全：别克的安全不用多说，即使凯越撞天籁 ，凯美瑞都不会吃亏
6.外形：凯越的外形是意大利皮尼法利纳设计 ，比较符合大多数中国人的审美观的，新凯越的外形改进增加了动感 ，整体的大气风格并未丢失 。而且车型丰富 ，有三厢，两厢（乔治亚罗设计） ，旅行车可以选择
7.售后：全国500家4S店 ，全国凯越近百万的保有量，维护要远低于同类车，一次保养130块 ，三滤300块 ，另外“别克关怀 ”是全国第一个品牌服务，售后服务的口碑一向很好 。
8.品牌企业：比起美国通用的疲软 ，上海通用在中国绝对是强势企业 ，7年全国最受最经企业，销量领跑其他企业
因此 ，买车的人大多是聪明人 ，不会因为油耗这一个因数（而且是可以克服的），而舍去安全 ，售后 ，品牌，舒适 ，动力等方面都不错的凯越。
问题十：凯越怎么油耗这么大 首先你的计算方法基本是正确的 。注意加油的时候加到跳枪就停 ，别再加了 。还有就是你行驶的里程还很少，这时候算出来的油耗差异很大。
影响油耗的有几个主要方面，1 、车辆本身的技术参数；2 、行驶状态；3、驾驶技术。
对于凯越来讲 ，由于发动机本身的技术参数和车重比较大的原因 ，油耗相对而言不算低的 。不知道你的车是否是自动档的，自动档要比手动档的油耗高 。你行驶的时候是否满载 ，是否开空调 ，是否堵车，道路是否崎岖等等等等 ，都会对油耗产生影响 ，还有你的车现在在磨合期，在车速转速方面都很小心的 ，也会使油耗增加。还有驾驶技术 ，对油耗的影响还是很大的 。
看到你列的数字，基本在正常偏高的范围 。估计你一般会开空调 ，路况不太好 ，堵车或红绿灯比较多，还有就是速度比较慢，经常刹车 ，停功不太方便 ，每次开车的里程比较短。没有什么问题，过了磨合期再看看 。
别克凯越用的是CVT智能无级变速箱和5速手动变速箱 。以下是别克凯越变速箱的具体介绍：1 、全新一代别克凯越采用了全面焕新的驱动系统 ，搭载新一代1.3LEcotec双喷射发动机 ，匹配CVT智能无级变速箱和5速手动变速箱。2 、其新一代1.3LEcotec双喷射发动机基于通用汽车全球优势资源开发，汇集先进驱动科技与制造工艺 ，具备高效低耗、高可靠耐久 、高科技静音等特点 。3 、全新CVT智能无级变速箱创新采用带传动与2速副箱相结合的设计 ，不仅更紧凑，而且拥有更宽的速比范围 ，进一步提升了传动效率 ，在保证平顺驾驶体验的同时，相比同类CVT变速箱实现了更好的燃油经济性 。
新凯越和赛欧3不是一个发动机。
新别克凯越是1.5L DVVT直列四缸发动机：高性能、低油耗 、低排放 、低噪音 。高效低耗是全新凯越的重要特性之一 ，搭载全新1.5L DVVT直列四缸发动机 ，以多重优化兼顾高性能、低油耗 、低排放 、低噪音 。百公里综合油耗仅为6.6L/100km（MT）、7.6L/100km（AT），90Km/h等速油耗更低至5.0L/100km（MT）、5.4L/100km（AT），相比上代发动机的油耗大幅降低。
赛欧3机不仅拥有D-VVT双可变气门正时技术和VGIS可变进气歧管系统 ，同时也是目前国内少数达到欧V排放标准的环保发动机。在性能方面 ，这台发动机可爆发出83kW/6000rpm最大功率和141Nm /4000rpm最大扭矩，动力表现轻松满足日常使用 。
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文章不错《新凯越油耗高的原因》内容很有帮助